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閥門注脂時如(rú)何保養?

日期:2018-12-05 點擊:1599

注脂槍加油後,操作人員選擇閥門和(hé)注脂聯結方式後,進行注脂作業。存在着二種情況:一(yī)方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一(yī)方面注脂過量,造成浪費。在于沒有根據閥門類型類别,對不同的(de)閥門密封容量進行精确的(de)計算。可(kě)以以閥門尺寸和(hé)類别算出密封容量,再合理(lǐ)的(de)注入适量的(de)潤滑脂。

    在注脂操作時,注脂壓力有規律地(dì)呈峰谷變化。壓力過低(dī),密封漏或失效,壓力過高(gāo),注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球、閥闆抱死。通常注脂壓力過低(dī)時,注入的(de)潤滑脂多流入閥腔底部,一(yī)般發生在小型閘閥。而注脂壓力過高(gāo),一(yī)方面檢查注脂嘴,如(rú)是脂孔阻塞判明情況進行更換;另一(yī)方面是脂類硬化,要使用清洗液,反複軟化失效的(de)密封脂,并注入新的(de)潤滑脂置換。此外,密封型号和(hé)密封材質,也影響注脂壓力,不同的(de)密封形式有不同的(de)注脂壓力,一(yī)般情況硬密封注脂壓力要高(gāo)于軟密封

    球閥維護保養時一(yī)般都處于開位狀态,特殊情況下選擇關閉保養。其他閥門也不能一(yī)概以開位論處。閘閥在養護時則必須處于關閉狀态,确保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝,如(rú)果開位,密封脂則直接掉入流道(dào)或閥腔,造成浪費

    注脂操作中壓力、注脂量、開關位都正常。但為(wèi)确保閥門注脂效果,有時需開啓或關閉閥門,對潤滑效果進行檢查,确認閥門閥球或閘闆表面潤滑均勻

    閥門打壓試驗後,密封腔閥腔內(nèi)氣體和(hé)水分因環境溫度升高(gāo)而升壓,注脂時要先進行排污洩壓,以利于注脂工作的(de)順利進行。注脂後密封腔內(nèi)的(de)空氣和(hé)水分被充分置換出來。及時洩掉閥腔壓力,也保障了閥門使用安全。注脂結束後,一(yī)定要擰緊排污和(hé)洩壓絲堵,以防意外發生

    正常注脂時,距離(lí)注脂口近的(de)出脂孔先出脂,然後到低(dī)點,後是高(gāo)點,逐次出脂。如(rú)果不按規律或不出脂,證明存在堵塞,及時進行清通處理(lǐ)

    注脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如(rú)球閥,如(rú)果存在開位過盈,可(kě)向裏調整開位限位器,确認通徑平直後鎖定。調整限位不可(kě)隻追求開或關一(yī)方位置,要整體考慮。如(rú)果開位平齊,關不到位,會造成閥門關不嚴。同理(lǐ),調整關到位,也要考慮開位相應的(de)調整。确保閥門的(de)直角行程

    注脂後,一(yī)定封好注脂口。避免雜質進入,或注脂口處脂類氧化,封蓋要塗抹防鏽脂,避免生鏽。以便下一(yī)次操作時應用

    注脂時,也要考慮在今後油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的(de)品質,應考慮汽油的(de)沖刷和(hé)分解能力。在以後閥門操作,遇到汽油段作業時,及時補充潤滑脂,防止磨損情況發生

    注脂時,不要忽略閥杆部位的(de)注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料,也需要保持潤滑狀态,以減小操作時的(de)摩擦阻力,如(rú)不能确保潤滑,則電動操作時扭矩加大磨損部件